( 先記錄 台灣到歐洲 機票 這段,之後會再陸續增加巴士、鐵路、歐洲內陸機票。)
2015/03/19
3/13 半夜,李先生在 FB & LINE 上都發了一則訊息給我 (很怕我沒看到),我有看到,只是沒有點進去看到底是什麼。
3/16,過了三天李先生看我還是沒任何反應,電話跟催來了,然後我才明白~ 原來是 荷蘭皇家航空KLM 2015/4/5以前 台北往返歐洲各大城市機票,官網上訂票 通通一萬元 (稅外加) 的狀態。李先生對巴塞隆納的興趣頗高,兩個人興沖沖的看了附近的幾個城市,然後..... 驚覺一萬元的價格,但是稅金+其它一堆管理費卻大於票價,讓我們兩個心生畏懼,所以放棄了"一個晚上"。
雖然表面因極力克制而表現得很平靜,但心裡那個想去流浪的因子仍然蠢蠢欲動,3/17 電話中又提起了這件事,然後我們又各自打開了電腦,默默的研究起了票價。
3/18 說說4月份的休假來去清境,8月份的富士山登山。翻著月曆、算著天數,然後就默默的順便把5月底的日子給排好了,然後我也順便GOOGLE地圖默默的把各個城市的相對位置給畫好了。
(不過整個行程還沒確定,這只是第一個初稿,一定會再更動的~)
3/19 看到地圖都畫好的份上,選了幾個大城市看票價,最貴的是巴塞隆納 (17000),里斯本的航班時間最差(完全去頭去尾)。
本來肖想要多賺一個阿姆斯特丹玩玩,但是做功課之後發現歐盟新的出入境規章:
阿姆斯特丹機場已不算是"轉機"點,而是入境歐盟的第一個入境地,即使過境也得過海關(像美國一樣,抵達的第一個城事就是入境美國之地,必須在此通關)。
所以,我們放棄所有在阿姆斯特丹轉機10小時的班次,選訂了台北 - 馬德里。
李先生說:「我們好像創下了有始以來第一個三天就拍板定案的案子! 連projet code 都有了~」===> 這是稱讚嗎?
本次的伊比利半島~ 西班牙+葡萄牙,Project Code:伊比牙牙~ EBYY~~
出發:臺北 - 馬德里
KL 0808
2015/05/25 23:30 臺北 (Taipei Taoyuan Intl. Airport- 桃園國際機場, Taiwan - 台灣)
2015/05/26 06:25 阿姆斯特丹 (Amsterdam Schiphol - 史基浦機場, Netherlands - 荷蘭)
KL 3393
2015/05/26 11:05 阿姆斯特丹 (Amsterdam Schiphol - 史基浦機場, Netherlands - 荷蘭)
2015/05/26 13:35 馬德里 (Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Spain - 西班牙)
回程:馬德里 - 臺北
KL 1704
2015/06/05 17:10 馬德里 (Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Spain - 西班牙)
2015/06/05 19:50 阿姆斯特丹 (Amsterdam Schiphol - 史基浦機場, Netherlands - 荷蘭)
KL 0807
2015/06/05 20:40 阿姆斯特丹 (Amsterdam Schiphol - 史基浦機場, Netherlands - 荷蘭)
2015/06/06 14:40 臺北 (Taipei Taoyuan Intl. Airport- 桃園國際機場, Taiwan - 台灣)
價格組成 成人
淨票價 10,000
航空公司所收取之國際附加費 13,346
機場服務費 554
保安費 460
機場旅客服務費 426
機場服務費 300
保安稅 128
荷蘭噪音隔離費 34
航空安檢費 20
價格(每位旅客) 25,268
旅客數目 2
所有乘客的總價額 TWD 50,536
總價額: TWD 50,536
雖然是一個 "稅 比 票 貴很多" 的狀態..... 而且開票時,都會有種莫名的虛空感。
嗯。對。
莫名 == 卡刷下去時,錢莫名其妙就不見了....
虛空 == 很不真實,真的,很不真實。
但是,有買過歐洲機票的人一定明白,這個來回機票價格真的~太 夢 幻 !!
最後~~ 備註一下 機票規則:
不允許更改。
不可取消。
( 就把他當成是一個廉價航空,但是可以給你掛20kg 行李,這樣比較好理解。 )